Вам давно уже пора ехать домой
А Вам туда действительно хочется? Пора уже сбежать от надоевшей рутины! У нового Scirocco есть все, что для этого надо, ведь это бюджетный спортивный автомобиль с тщательно продуманной системой осей и управления, а также целым спектром динамичных и преодолевающих все препятствия двигателей.

Не забудьте пристегнуться!
Ведь с новым Scirocco Вам предстоит погрузиться в мир спортивных ощущений, который Вам подарит спортивное шасси (стандарт) с усиленными рессорами и оптимизированной амортизацией. Благодаря сделанной с головой конструкции ходовой с усовершенствованной передней осью McPherson и четырехрычажной задней оси с независимой подвеской колес, Вы насладитесь прекрасной управляемостью автомобиля, принимающего на «ура» все спонтанные маневры. Опционально доступная адаптивная система регуляции ходовой части DCC постоянно следит и подлаживается под Ваш стиль езды и условия на дороге. Одно лишь нажатие на кнопку – и Вы едете в нормальном, спортивном или особоенно комфортном режиме.

Приготовились к старту!
Что бы Вы ни задумали, новый Scirocco с одним из двигателей TSI мощностью 122 л.с., 160 л.с. или даже 200 л.с. всегда готов прийти на помощь (расход топлива: 6,1 – 7,6 л/100 км; эмиссии СО2: 145 – 179 г/км). Вы сразу услышите зов дорог с любым из них, какую бы коробку передач Вы ни выбрали: 6-ступенчатую механическую со спортивными настройками или опциональную 6- или 7-ступенчатую DSG с двойным сцеплением, в которой объединились сильные стороны механической коробки и автомата.

 

Поехали!
Мощный рывок вперед и неизменную экономичность обеспечит «живой» 2-литровый двигатель TDI мощностью 140 л.с. (расход топлива: 5,1 – 5,5 л/100 км; эмиссии СО2: 135 – 145 г/км). С улучшенным дизельным мотором с системой Common-Rail Ваш автомобиль мягко тронется с места, и выбросы СО2 у этого агрегата очень низкие. Еще больше динамики и спортивных ощущений Вам может дать только 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG (опция).