- отправить по e-mail
- поделиться вконтакте
- рассказать в facebook
- твитнуть страницу

1. Расскажите, пожалуйста, как Вы попали в автомобильный бизнес.

К удивлению многих, начало моего трудового пути никак не связано с автомобильным бизнесом. Первое мое высшее образование – медицинское. Я очень люблю эту профессию, шел поступательно, учился, кружки, ассистировал операции, принимал роды, начал писать научную работу, но специфика медицины заключается в том, что там растут династии, родители передают своим детям опыт, должности, и т.д. Увы был наивным студентом, который верил в справедливость. Не удалось стать тем врачом, кем хотел быть. Пошел по экстремальному пути – врач скорой реанимационной бригады, после заметили и пригласили в Республиканский центр острых отравлений, токсикологом. В общей сложности отработал 7 лет врачом.

Автомобиль был неотъемлемой частью моей жизни всегда. Я мог часами заниматься ремонтом своего личного автомобиля. На этапе неудачного распределения в медицинском институте, появилась возможность пойти работать в перспективную автомобильную компанию Юкола-Сервис, но для того, чтобы попасть в этот бизнес, на тот момент у меня не было профильного образования и мне пришлось доказывать делом свой профессионализм. Я был вынужден начать с механика, после этого стал мастером-приёмщиком, затем руководителем сервиса маленькой станции, потом был построен такой же большой авто-центр как «Автосоюз». Начинали мы с таких брендов как Ford, Chrysler, General Motors, Nissan, Suzuki и Citroen. И так 5 лет я работал с понедельника по пятницу в автомобильном бизнесе, а полутора суток в выходные в клинике врачом токсикологом. Жутко уставал, но был безумно счастлив. Редко в жизни удается заниматься двумя любимыми делами одновременно.

В 2005 году меня пригласили работать в Украину в ООО «Автосоюз», возглавить авто-центр. Передо мной стояла задача - сделать успешной эту компанию, вывести её в лидеры. За 5 лет работы в «Автосоюзе» нам удалось многое: сегодня компания занимает лидирующие позиции в области продаж и первое место, второй год подряд, в области сервиса VW Украина. Дважды компания была отмечена в рейтинге ТОП лучших компаний, заняв почётное 7-е место, а также были отмечены ТОП самых успешных руководителей Украины.

2. Назовите три вещи в Вашей работе, которые Вас вдохновляют, и три, с которыми пришлось смириться.

Мое вдохновение и гармония – это моя семья. Любимая жена и моих трое детей!

Далее, работа! Когда ты занимаешься любимым делом, с командой профессионалов достигаешь поставленной цели и при этом заряжаешься энергией от благодарных клиентов, получаешь истинное удовольствие от жизни!

Смириться…? Пришлось, когда делал выбор в пользу переезда из Беларуси в Украину, т.к. пришлось оставить медицину. Но я очень благодарен судьбе и моему другу, который пригласил меня поработать в Украине. Мне очень комфортно в здесь.

Автомобили, как люди, «болеют», а с ними болеют и их хозяева. И принципы подхода к лечению автомобилей и лечению клиентов почти одинаковые: это выполнение технологий, чтобы правильно вылечить, индивидуальный подход к клиенту, внимание и правильная терапия, которая приводит к быстрому выздоровлению, ведь это самое главное, что ожидает клиент.

3. Помните свой первый проданный автомобиль и его владельца?

Конечно же помню! Я тогда работал руководителем сервиса и был у нас такой случай, когда один из моих подчинённых, один из мастеров-приёмщиков, после ремонта с целью проверки качества ремонта выполнял контрольный тест-драйв на клиентском автомобиле, который был совсем новый, с небольшим пробегом. Стоя на светофоре, ожидая зеленого света, ему сзади ударяет другой автомобиль. Таким образом, создаётся ДТП, в котором мы не виноваты, но факт остаётся фактом, разбивается клиентский автомобиль. Все законные процедуры с ГАИ мы выполнили, но клиентский автомобиль разбит. В этой ситуации я принял решение позвонить клиенту и рассказать всё, как есть на самом деле. Когда ко мне приехал клиент (до сих пор помню его дрожащие руки), я предложил ему два варианта решения проблемы:

- Ремонт за наш счет его автомобиля, с выдачей на период ремонта подменного автомобиля выше классом.

- Выкуп его автомобиля с учетом амортизации небольшого пробега и взамен с доплатой по входящей цене новый, аналогичный автомобиль. Клиент выбрал второй вариант, не ожидая того, что мы сделаем ему такое предложение. Мы успешно восстановили его автомобиль и продали как автомобиль с пробегом. Если брать экономику, мы конечно потеряли немного на этой сделке, но совесть осталась на месте.

В этой ситуации мы просто руководствовались пословицей: не поступай с людьми так, как не хочешь, чтоб поступили с тобой.

Так я продал свой первый автомобиль.

4. Сколько автомобилей было продано за время работы в компании?

За время моей работы в компании, на протяжении 5 лет, ООО «Автосоюз» сделал счастливыми более 6500 автомобилей и их владельцев.

5. Ваш покупатель – кто он?

Я бы сказал друг!

Мы придерживаемся философии «семейной» компании. Пытаемся подобрать индивидуальный подход к каждому клиенту. Как следствие, отношения «клиент» перерастает в «товарищ», «друг». Мы очень дорожим этим! Анализируя наших конкурентов, я точно знаю, что у нас самая большая доля клиентов, именно физических лиц. Именно такой подход помогает нам разрешать, любые споры.

6. Кто из известных людей является Вашими клиентами?

12 лет работы на автомобильном рынке Киевского региона позволили компании «Автосоюз» сформировать динамично растущую базу постоянных клиентов и партнеров.

Постоянство в сотрудничестве и обслуживании наглядно свидетельствуют о стабильной позитивной репутации компании в автомобильном бизнесе.

На сегодняшний день нашими клиентами являются:

• Автохозяйство МВД Украины

• Украинская мобильная связь

• МКМ «Телеком»

• Посольство России

• Посольство Японии

• Представительство «Байер АГ»

• и многие другие.

Учитывая популярность марок Audi, Volkswagen, Skoda, большое количество известных людей, являются владельцами этих автомобилей.

Не хочу пиариться за счет друзей и создавать лишний ажиотаж, вокруг них. Уж простите меня за это.

Наши клиенты и партнеры – это наша гордость!

7. Вы можете представить себя за рулём ярко-красной машины? Как Вы лично выбираете автомобиль?

Запросто мог бы сесть за руль красного автомобиля, но скорее всего это был бы тогда спортивный автомобиль.

Выбираю автомобиль, сугубо из практичных целей и задач сегодняшнего дня. Честно сказать, автомобиль уже давно перестал быть для меня желанной мечтой. Я с глубоким уважением отношусь к автомобилю, но воспринимаю его, сугубо как комфортное средство передвижения, которое позволяет мне по жизни решать свои проблемы. Меня волнует больше двухколесный транспорт. Мотоцикл – это всегда заряд положительных эмоций.

8. Какими новинками порадуете Вы своих клиентов в 2011 году?

В 2010 году Volkswagen обновил почти весь свой модельный ряд. На сегодняшний день самой популярной моделью остаётся Volkswagen Tiguan. Volkswagen изменил стратегию на рынке, и теперь его модели будут значительно чаще обновляться. В начале этого года нас ждет презентация нового Polo sedan и Passat B7. Две модели, которые всегда были лидерами продаж, думаю и в этом году, у них есть все шансы сохранить свои лидирующие позиции на рынке. В конце года выйдет обновленный Tiguan и красавица JETTA которая уверен заставит трепетать многие сердца. Не зря американский рынок предпочел обличие B7, очень схожее на JETTA.

Уверен в 2011 году нам будет чем порадовать поклонников VW!

9. На продажи каких моделей делаете ставку в этом году в первую очередь?

Безусловным лидером, на мой взгляд, станет Polo Sedan. Лидер №2 – Tiguan. Думаю, лидером в коммерческой группе также будет Caddy Comby. Думаю, что Passat B7 традиционно останется тоже в лидерах. И должен набрать силу Touareg, который, по словам его истинных ценителей, того стоит.

10. Какие цели Вы ставите для компании в 2011 году?

Наша цель – занять лидирующие позиции в области продаж и послепродажного обслуживания, путем удовлетворения максимального количества потребностей наших клиентов.

11. А для себя лично?

Гармонии в семье, бизнесе, отдыхе.

12. Что для Вас успех и каковы его основные составляющие?

Успех – это признание. В апреле 2011 года издательство «Украинская инвестиционная газета» и журнал «ТОП-100» выпустили очередное рейтинговое исследование «ТОП-100. Лучшие ТОП-менеджеры Украины. Тактика и стратегия». Согласно этому исследованию я занял 7 место в рейтинге «Автодилеры». В рейтинг вошли руководители известных автомобильных холдингов и компаний Украины - АИС, ВиДи Груп, Нико-Украина, Виннер-Автомотив. В двойне приятно, что такие высокие оценки я получил от своих коллег по бизнесу.

В окончании интервью пожелаю каждому: мира в душе, здоровья, гармонии в семье и самореализации в жизни. Покоряйте новые вершины!